Госдума РФ приняла в третьем, окончательном чтении законопроект, который вводит наказание для водителей за отсутствие полиса ОСАГО раз в сутки.
Согласно принятым поправкам в статью 12.37 КоАП, водитель не может быть привлечен к ответственности за повторное отсутствие полиса в течение 24 часов с момента первого выявления нарушения. Закон вступает в силу с момента официального опубликования.
Ранее Инффин.ру писал о том как продвигали эту инициативу.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) назвали это событие ключевым этапом внедрения фотовидеофиксации. Президент РСА Евгений Уфимцев подчеркнул, что новация направлена в первую очередь на защиту законопослушных граждан. «Проблема «бесполисников» бьет по добросовестным автовладельцам. Контроля нет, и у человека, который едет, нет гарантии, что он получит возмещение при ДТП», — пояснил он.
По словам главы союза, водитель, ставший виновником аварии без страховки, вынужден оплачивать ремонт обоих автомобилей из личных средств, на что у него может просто не хватить денег. Пострадавшая сторона в таком случае остается без компенсации и вынуждена взыскивать ущерб через суд. Кроме того, Уфимцев отметил, что тотальная проверка наличия полисов позволит сдерживать рост страховых премий: добросовестным автовладельцам больше не придется «доплачивать» за тех, кто уклоняется от покупки ОСАГО.
Техническую сторону вопроса прокомментировал глава Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николай Галушин. Он заявил о полной готовности Автоматизированной информационной системы (АИС) страхования к взаимодействию с ГИБДД. «Сервис по выгрузке данных через четвертый СМЭВ для ГИБДД был готов на нашей стороне в конце 2025 года. Теперь нам нужно, чтобы была готовность со стороны ГИБДД и МВД эти данные забирать», — сообщил Галушин.
Единственным препятствием для запуска системы, по его словам, остается донастройка информационной системы Госавтоинспекции. Камеры должны научиться корректно считывать номерные знаки, переводить изображение в цифровой формат и сопоставлять его с базой данных о действующих полисах.
В связи с грядущими изменениями Николай Галушин обратился к автомобилистам с важной рекомендацией проверить свои полисы. Он пояснил, что по данным прошлого года в АИС страхования числится 4 миллиона 600 тысяч полисов, в которых не указан номер транспортного средства. Чаще всего такая ситуация возникает при покупке машины: владелец оформляет страховку до постановки на учет, и в документе фигурирует только VIN-номер.
«Желательно обратиться в свою страховую компанию и внести в полис номер транспортного средства, — посоветовал глава НСИС. — Хотя проверка будет осуществляться по нескольким идентификаторам, включая VIN, лучше иметь полностью заполненный документ». Галушин успокоил водителей, заверив, что при запуске системы штрафы не последуют мгновенно из-за отсутствия номера в базе, однако призвал заранее привести документы в порядок.