Аналитики Национальной страховой информационной системы (НСИС) подвели итоги 2025 года, выявив самые опасные виды транспорта на российских дорогах. В «красной зоне» оказались водители общественного транспорта и мопедов, чья аварийность бьет все возможные рекорды.
Исследование основано на статистике выплат по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО). Показатель убыточности в данном случае означает, сколько копеек с каждого собранного рубля страховые компании вынуждены тратить на покрытие ущерба (рассчитывается как отношение суммы выплат и расходов на ведение дела к заработанной страховой премии (сборам)). Если этот показатель превышает 100%, это означает, что сборы с владельцев конкретного вида транспорта не покрывают расходы на их аварии — бизнес становится заведомо убыточным для страховщиков.
На российском рынке ОСАГО, по данным НСИС, по количеству доминируют легковые автомобили, на долю которых приходится подавляющее большинство из 54,4 млн проданных полисов. Общественный транспорт и мототехника — это очень небольшое количество от числа застрахованных единиц транспорта, но именно они создают наибольшие финансовые риски для страховой системы.
Худшие результаты по показал малолитражный транспорт. На мопеды и скутеры (с объемом двигателя до 50 куб. см) приходится астрономический уровень выплат — 577,3%. Это означает, что на каждый рубль, уплаченный владельцами такой техники, страховые компании выплатили почти 5,8 рубля. При сборах в 5,8 млн рублей сумма выплат достигла 33,4 млн рублей.
В сегменте общественного транспорта ситуация также критическая:
Троллейбусы стали самыми убыточными среди «общественников» — 201,7%. Сборы составили 86 млн рублей, а выплаты — 173,5 млн рублей.
Трамваи расположились следом с показателем 164,3% (47,5 млн рублей сборов против 78 млн рублей выплат).
Автобусы показали убыточность 116,1%: собрано 4,8 млрд рублей, выплачено — 5,6 млрд рублей.
Тяжелые грузовики (массой более 3,5 тонн) формируют всего 3,6% автопарка (около 1,9 млн полисов), но демонстрируют высокий уровень выплат — 95%. Это балансирование на грани убыточности: при премии в 24,5 млрд рублей страховщики отдали 23,3 млрд рублей.
Основная масса автопарка — автомобили весом до 3,5 тонн — занимают почти 93% рынка (50,6 млн полисов). Уровень выплат по ним составил 81,3%, что является достаточно стабильным, но напряженным показателем для страхового рынка (премии 292,8 млрд рублей, выплаты 238,0 млрд рублей).
Абсолютными лидерами по безопасности и финансовой привлекательности для страховщиков стали мотоциклы и сельхозтехника. Убыточность по мотоциклам составила всего 41,1% (премии 1,1 млрд рублей, выплаты 469,7 млн рублей), а по самоходным сельскохозяйственным машинам — 47,5% (сборы 1,3 млрд рублей, выплаты 599,0 млн рублей).
Все важные новости в Телеграм-канале Inffin. Больше историй и советов экспертов в Дзен. Присоединяйтесь!