Иран предоставил право прохода через Ормузский пролив судам из России и ряда других стран, которых Тегеран относит к дружественным. Как передает агентство Tasnim, глава иранского внешнеполитического ведомства Аббас Арагчи уточнил, что такая возможность предоставлена нескольким государствам, включая Россию, Индию, Ирак, Китай и Пакистан. При этом он подчеркнул, что не видит смысла позволять использовать пролив своим противникам.
Ранее, по сведениям Financial Times, иранская сторона направила странам — членам Международной морской организации (IMO) письмо, в котором указала: суда, не относящиеся к враждебным, могут проходить через Ормузский пролив при условии координации с иранскими властями.
До этого Bloomberg и Lloyd’s List со ссылкой на источники сообщали, что Иран ввел платный порядок прохода для одобренных перевозчиков и анонсировал запуск системы согласования транзита. Согласно данным Lloyd’s List, некоторые государства — в частности Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай — уже провели прямые переговоры с Тегераном и координируют движение своих судов через пролив, используя этот механизм.
Несмотря на появление специального коридора, интенсивность судоходства в проливе остается низкой. По подсчетам Lloyd’s List, в период с 15 по 17 марта было зафиксировано всего 15 транзитных операций, причем около 90% из них так или иначе связаны с Ираном через торговые связи или принадлежность судов.
После того как 28 февраля США и Израиль начали военную операцию против Ирана, Тегеран объявил о приостановке торгового судоходства в Ормузском проливе, через который транспортируется до 20% мирового объема нефти и более 30% сжиженного природного газа. Отдельные суда, пытавшиеся пройти пролив, подвергались атакам со стороны иранских военных. Позднее Аббас Арагчи уточнил, что пролив остается открытым для всех государств, за исключением Соединенных Штатов и их союзников.
- Эскалация конфликта на Ближнем Востоке создает риски для сложившейся системы торговли нефтью, считают эксперты
- Тегеран организовал контролируемый маршрут для одобренных перевозчиков, один из операторов уже заплатил около $2 млн за транзит танкера
- Поводом для беспокойства трейдеров стали инциденты на ключевых объектах энергетики сразу в нескольких странах региона