Центробанк и страховщики на фоне растущих убытков компаний обсуждают полную отмену или глубокую реформу системы натурального возмещения по ОСАГО. Российский союз автостраховщиков, признавая кризис, настаивает на сохранении и срочной модернизации механизма, предупреждая о рисках для рынка и автовладельцев.
Поводом для экстренного обсуждения стал системный кризис действующей модели натурального возмещения (ремонта автомобиля после ДТП за счет страховой). Ключевая проблема — дефицит оригинальных запчастей, который делает невозможным качественный ремонт в установленные законом 30 дней для более чем половины марок на вторичном рынке.
Срывы сроков порождают недовольство клиентов страховых и создают почву для злоупотреблений. Автоюристы, представляя интересы потерпевших, массово взыскивают через суды со страховщиков штрафы и неустойки, многократно превышающие стоимость ремонта. Эта практика стала одним из главных драйверов роста убыточности ОСАГО, которая усугубляется ростом числа европротоколов (уже 41% от всех урегулирований).
В качестве выхода из тупика на круглом столе в Госдуме была выработана конструкция реформы, о которой ранее заявлял президент РСА Евгений Уфимцев. Согласно ей, приоритетом остается направление на ремонт, если страховая находит готовую к этому станцию техобслуживания. Если же такой возможности нет, клиент получает денежную выплату за вычетом износа, сам организует ремонт, а затем, предоставив чеки, может получить от страховщика доплату за этот износ. Это должно снять с компаний ответственность за срывы сроков из-за проблем с логистикой. Параллельно рассматривается увеличение максимального срока ремонта с 30 до 45 дней.
РСА категорически выступает против полной отмены натурального возмещения, называя его ценным инструментом для добросовестных потребителей и барьером для мошенничества. Страховщики опасаются, что отмена, особенно на фоне распространения европротоколов, приведет к новому всплеску недобросовестных действий как со стороны клиентов, так и со стороны посредников. Альтернатива в виде универсальных денежных выплат, по мнению экспертов, неизбежно повлечет рост стоимости полисов ОСАГО, так как страховщики будут закладывать риски в тарифы.
Таким образом, дискуссия вышла на финальную стадию. Промедление с реформой грозит либо коллапсом системы натурального ремонта с последующей принудительной отменой, либо резким удорожанием страховки для всех автовладельцев.
- Стоимость полисов «автогражданки» в России уверенно снижается на фоне исторического роста средних сумм компенсаций по ДТП
- Сборы страховщиков за 9 месяцев выросли на 14,7%, но весь прирост обеспечил один сегмент — инвестиционное страхование жизни
- Страхование ответственности сказочного водителя в 2,5 раза дороже прошлогоднего полиса
Все важные новости в Телеграм-канале Inffin. Больше историй и советов экспертов в Дзен. Присоединяйтесь!