Росгосстрах рассказал о самых уязвимых частях легковых автомобилей

Бампер, крылья и фары страдают в ДТП чаще всего.
Magnific

Аналитический блок компании проанализировал массив страховых событий по программам каско за текущий год, выделив структуру уязвимости кузовных деталей и световой оптики при классических дорожных инцидентах.

Лидером антирейтинга стал бампер: на его долю приходится 29% обращений, требующих восстановления или замены. В 23% случаев ударная нагрузка приходится на передние или задние крылья. Замыкает тройку наиболее часто повреждаемых элементов оптика — фары и фонари фигурируют в 17% аварий.

Отдельно страховщики выделили статистику по остеклению. При агрегации всех заявленных убытков (включая воздействие погодных факторов и вандализм) повреждение стекол составляет 14% от общего объема обращений. Однако в структуре именно дорожных происшествий приоритет сохраняется за кузовными панелями и световым оборудованием.

Значимым результатом обработки данных также стал вывод: в каждом шестом зафиксированном ДТП механическое воздействие ограничивается повреждением единственной детали. Данный сценарий позволяет активировать упрощенную процедуру урегулирования.

По условиям полного каско для легковых автомобилей (с порогом стоимости до 2,5 млн рублей — при повреждении одного элемента кузова или стекла, кроме крыши; для более дорогих машин — двух смежных элементов) выплата производится без предоставления справок из ГИБДД и иных госорганов.

Мы ориентированы на минимизацию бюрократической нагрузки для клиентов. Использование цифровых каналов подачи заявок через личный кабинет позволяет нам выдавать направление на ремонт в среднем за 3–5 рабочих дней. По стеклам этот показатель сокращается до 1–2 дней в 90% случаев.

Людмила Юсова,
начальник управления выплат по автострахованию Росгосстраха

В компании подчеркивают, что уровень удовлетворенности клиентов (CSI) по продукту каско устойчиво держится на отметке 8,4 из 10 возможных баллов по итогам опросов. В Росгосстрахе считают данную оценку релевантной текущей конъюнктуре рынка запчастей и загрузки ремонтных мощностей, рассматривая скорость и прозрачность процессов как ключевой драйвер качества сервиса.

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter